在寒冷地區(qū)，每隔12個月或每行駛2萬公里為車輛所有制動鉗進行一次清潔和潤滑。新能源車汽車電池使用注意事項1、正確掌握充電時間，保持電池在充滿狀態(tài)；過度放電、充電不足都會縮短電池使用壽命，同時充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電池發(fā)熱。2、保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動；需要移動充電器的話，盡量用塑料泡沫包裝好，同時為了減少不規(guī)范充電方式對電池造成的損傷：充電時要保證充電器的通風。3、電池定期進行深度放電，有利于"活化"電池且可以略微提升電池的容量；一般的方法是定期對電池進行一次完全放電，選擇在安全平坦路面正常負荷的條件下行駛到欠壓保護。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
近兩年，新能源汽車強勢崛起，新能源汽車憑借不用耗油，綠色出行，價格也在國家補貼下很是實惠，受到越來越多愛車族的青睞。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年，新能源汽車銷售突破33萬輛，同比增長了3.4倍。那么購買到心愛的新能源汽車，應(yīng)該怎么樣來保養(yǎng)呢？和普通汽車相比，有什么特別要注意的地方么？一、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。
大電流放電容易導致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。二、避免充電時插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。提到直流充電樁，很多人會質(zhì)疑其安全性，其實大可不必過度擔心，直流充電樁在研發(fā)時增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。面對越來越多的新能源汽車車主，對于直流充電樁的技術(shù)要求也越來越高。
在全球愈趨嚴苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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